根据今年3月民航博物馆、中国民航科普基金会、空中客车(中国)公司签署的三方协议和项目实施计划，6月25日，民航博物馆馆藏的空客A310飞机保护活化利用工作正式开工。北京首都国际机场临空经济区管委会、空中客车(中国)公司、中国民航科普基金会、中国东方航空技术有限公司、民航博物馆、中国航空器拥有者及驾驶员协会相关负责人，A310飞机活化利用项目技术顾问以及“民航博物馆之友”、民航博物馆星级志愿者代表等共同见证了这一重要时刻。

　　空客公司民机业务首席执行官谢勒、民航科普基金会副理事长、秘书长沙洪江、民航博物馆馆长钱耿文、空客(中国)公司首席执行官徐岗、首都机场临空经济区管委会副主任黄永志先后致辞。

　　民航博物馆将以A310飞机保护活化利用为契机，着力打造“科普空间”，为公众特别是青少年提供“大飞机奇妙游”；打造“记忆空间”，讲好民航国际合作的精彩故事；打造“跨界平台”，让更多退役飞机“活起来”。让这只钢铁巨鸟焕发新活力，让更多的人因为它而了解空客、热爱民航、热爱航空，努力建设集博物馆、展览馆、科技馆于一体、有特色、吸引人的一流博物馆。

　　首都机场临空经济区管委会副主任黄永志，空客(中国)公司首席执行官徐岗、首席运营官柏舒曼，民航科普基金会理事长马松伟，民航博物馆党委书记顾晓红共同发布A310飞机保护活化利用项目未来概念图。

　　空客(中国)公司首席运营官柏舒曼，科普基金会副秘书长钱进全，民航博物馆副馆长高俊向空客北京工程技术中心总经理Philippe Boucherat、《航空知识》主编王亚男、中国东方航空技术有限公司党委书记方照亚颁发A310飞机保护活化利用项目顾问聘书。

　　今年适逢中国民航与欧洲空中客车公司开展合作40周年，1985年6月25日，我国首次引进并运营第1架空客双通道宽体飞机(机型：A310机型，注册号：B—2301，现珍藏于民航博物馆)。为此，民航博物馆与空客(中国)公司联合举办了“空中客车与中国民航合作40周年”专题展，从“战略合作”、“机型引进”、“工业合作”、“绿色民航”、“科教公益”等方面，以图文、实物展品、多媒体及互动打卡等形式，回顾了40年来中国民航与空客公司在机型引进、航空安全、人员培训、可持续发展、智慧民航建设等方面取得的丰硕成果。

　　当日，空客(中国)公司在A310飞机前举办了“联结云端丝路 领航锦绣未来”主题活动。