此次调研既是交流之旅，也是学习之旅，更是合作之旅。
一、交流之旅
民航博物馆副馆长高俊介绍了博物馆今年几项重点工作任务，开展“民航印记”征集，进行民航文化遗存遗迹调研并公布首批目录，实施空客A310飞机（B-2301号）保护活化利用项目，与民航各单位建立合作共建机制，推进博物馆联盟（总分馆制）等。
中国民用航空华东地区管理局局长万向东表示坚定支持民航局和博物馆开展“民航印记”征集这项很有价值的工作，介绍了华东地区有关民航遗迹遗存的保护利用情况，以及建设华东民航博物馆的设想。
中国东方航空集团有限公司董事长、党组书记王志清介绍了东航与国家博物馆、上海博物馆合作的先进经验和优秀做法，对查找A310飞机（B-2301号）历史资料，合作讲好这架A310飞机背后的故事表示支持。
春秋航空股份有限公司总裁王志杰介绍了公司成立20周年的发展情况，表示将对“民航印记”征集、“5.31世界空乘日”展览和活动给予给予配合。
上海民航职业技术学院院长王立新介绍了学院发展现状、徐汇校区“行政中心、科研中心、实训展示中心、培训中心”定位，希望与博物馆建立合作共建机制，积极推进馆校合作。
二、学习之旅
本次调研除了与各单位座谈交流外，还参观学习了上海地区民航有关展室和遗迹遗存。
虹桥源，由始建于1923年的两幢上海市优秀历史建筑、历史文化公园和文化中心大礼堂组成，耗资8000万改造而成。历史建筑内设有上海机场百年历史展陈馆，通过珍贵的历史照片和视频，以及大量实物和多媒体内容，回顾总结了上海机场百年建设的发展历程和经验成就。历史文化公园以抗日战争为主题，设有多处主题景观，可开展各类爱国主义教育活动。
东航集团VR展示区，通过现代科技呈现东航的发展历程、航线网络、机队规模等。李文丽空中服务创新工作室，设有公务舱和头等舱实训区、文创产品展示区、制服展示区。通过传帮带，让劳模精神与优秀的专业素养薪火相传，打造东航客舱的人才高地。
春秋航空党建文化展厅，通过文字、图片、实物、图表等形式，展示公司的发展历程、获得的荣誉以及公司的党建工作成效。
龙华机场旧址，保留了原有的部分混凝土跑道，一部分辟为城市道路，其余则通过改造成为道路两侧的绿地公园。因为百年龙华的民航历史渊源，而被命名为“跑道公园”。
上海职业技术学院徐汇校区，毗邻龙华机场旧址和跑道公园、全国重点文物保护单位龙华烈士陵园，交通和文化资源区位优势明显，是举办培训和研学教育的良好场所。
通过调研上海地区各展馆、史馆以及民航文化遗存遗迹建筑，学习交流了先进经验及展览呈现方式，体会到上海地区对于民航文化建设的重视。将根据各单位的反馈意见，修改完善《中国民航文化遗产管理办法（征求意见稿）》和《民航博物馆分馆合作协议书（征求意见稿）》，推进相关工作。
三、合作之旅
民航博物馆与民航华东管理局就民航文化遗存遗迹保护达成共识，并支持建立行业内博物馆联盟（总分馆制）。与东航集团就讲好A310飞机故事达成共识，将在集团内部征集相关历史资料，围绕A310飞机收集有关材料制作专题片，对开工仪式保障给予支持；并就未来举办C919专题馆日活动和乘务员劳模先进展达成共识。与春秋航空就“民航印记”及空乘制服征集达成共识，将为“温情守护·云端绽放——中国民航空乘制服展”提供制服1套，捐赠展现公司艰苦创业历程的见证物。与上海民航职院就博物馆联盟（总分馆制）达成共识，双方将签订战略合作协议，着力建设民航博物馆分馆，开展校园文化建设，深化馆校合作。
下一步，民航博物馆计划赴其他地区开展调研，进一步摸清各地区民航文化遗存遗迹现状，主动与行业内各单位建立沟通渠道，构建以民航博物馆为中心的行业内文化交流平台，共同做好民航文化遗产保护与利用，为奋力谱写加快建设交通强国民航篇章贡献文博力量。
