中国飞龙通用航空有限公司  

曹小药

　　开学第一天的晚上，睿睿刚一回家便迫不及待地把新学期的新书拿出来，特别是《科学》课本总有吸引他废寝忘食的内容，这不“了解天气（天气与生活）”一文，让他突然像打了鸡血一样将自己以前读的神话故事一书找出来。

　　睿睿：爸爸，你看你看，古代人为了下雨，他们把自己仅有的好吃的都拿出来供给龙王，让他下雨呢，那为什么现在我们不用请龙王下雨呢？

　　爸爸：请龙王？哈哈！因为古代人无法解释自然现象，所以把希望寄托在龙王、河神的身上，我们现在可以运用科学来解释自然现象，可以通过科学的方法来改善部分地区的天气环境。

　　睿睿：爸爸，那我想让这个地方下雨，就能下雨吗？

　　爸爸：当然了，只要知道雨形成的原理，下雨不是难事哦！（见答案一）

　　睿睿：哪用什么方法可以指挥下雨？

　　爸爸：现在我们一般用飞机进行增雨。（见答案二）

　　睿睿:是我们平时乘坐的那种飞机吗？

　　爸爸：当然不是了，用于增雨的飞机是通航飞机（见答案三），而且增雨飞机要一直在云里飞（见答案四）。

　　睿睿：在云里飞？上次咱们坐飞机遇到气流，飞机颠了一下，是那种感觉吗？

　　爸爸：没错的，但是要比那种感觉还要强烈许多，在云里飞行要求飞行人员具备许多专业知识和强大的心理素质。（见答案五）

　　睿睿：原来飞机这么厉害，我一直以为飞机就是拉我们出去玩的，或是战斗机。那爸爸，我们身边还有哪些飞机可以干的事情呢？

　　爸爸：那太多了，（见答案六）。

　　“各种各样的飞机，想想就让人期待呢！”睿睿自言自语道。

答案一：（雨是怎么来的）

　　要想让天空下雨，首先要满足云中有足够的水气，其次就是云中要有足够供水汽凝结的凝结核。即使云中水汽含量特别大，若没有或仅有少量的凝结核，水汽是不会充分凝结的，也就不能充分地下降成雨。为此人工增雨常常是向充满水气的云中播撒结晶剂(如碘化盐等)，增加云中冰晶浓度，以弥补云中凝结核的不足，改变云滴的大小，分布和性质，干扰气流，改变浮力平衡，加速其生长进程，达到降水之目的。

答案二：（如何增雨要用飞机？还有别的方法吗？）

　　使用飞机进行人工增雨具有机动性好、作业时间长、执行效率高、机载数据可实时传输等特点。人工增雨的方法多种多样，有高射炮、火箭、气球播撒催化剂法，有飞机播撒催化剂法，还有地面烧烟法。

答案三：（为什么增雨机是通航的飞机？通航是什么？）

　　如果把中国民航比喻成一双翅膀，其中一支翅膀是运输航空，就是我们平时乘坐的客机和大货机；而另一支翅膀就是通用航空。它主要是指除用于客、货运输的定期航线飞行外的所有民用航空。包括为工、农业生产服务的飞行，出租飞机的飞行，通勤飞行，娱乐旅游，运动飞行，企业、政府部门或个人办理公私业务进行的飞行等。

答案四：（增雨机是怎么工作的？）

　　飞机的机翼下边一共携带了20根长度1米左右的碘化银燃烧棒，要保证每一根碘化银燃烧棒都能在有效的作业点上燃烧，需要技术人员与飞行人员进行配合，一根碘化银燃烧棒有效的燃烧时间为25分钟，每到一个坐标点飞行人员会传递信息给气象技术员，由他们操作点火设备，有时云层不断变化，飞行员需要依据飞机气象雷达所提供的图像，调整点燃坐标的信息，保证每一根燃烧棒都能发挥最大的作用。

答案五：（开增雨的飞行员到底有多牛）

　　增雨的飞机需要在雨云中飞行，往往刚离开地面300米，便进入到云层中，云中的水汽紧紧的包裹着飞机，满眼看去就是白茫茫一片，唯一的色彩就是双机长眼前形形色色的仪表盘，这也就解释了为什么人工增雨需要飞行员具备仪表飞行的能力，而且必须为双机长制，飞机所有的姿态、高度、速度、航向都要通过仪表以数字的形式反馈给飞行员。在云层中，大气活动异常激烈，冷暧空气在这里不断地碰撞，形成上升或下降的气流，感觉就像坐过山车一样上下颠簸。

答案六：（除了增雨，通航还能干什么？）

　　通航的飞机还可进行航空摄影和测量、航空物理探矿、管路巡检、空中选线等工业活动。还可以为农业生产提供包括农用飞机播种、施肥、喷药、除草以及森林资源调查、护林灭火等。