该体验需要借助VR设备完成，在此VR模拟中，您的角色是机务地勤人员，您将在机场的飞机短停过程中执行飞机引导指挥的任务。大家在机场候机的时候，经常会看到飞机滑进停机位之前，会有一个人站在前面拿着两个红色的小棒（晚上会发光）挥舞，最后当飞机停下的时候还会用一根小棒来“抹脖子”。大家估计都会很好奇，这个拿小棒的人是在做什么呢？作为飞机引导员，他的每个动作都不能有丝毫偏差，否则将导致飞机不能准确停靠在飞机停机线上，从而引发安全隐患。要想完成安全停机的任务，除了这些引导员和飞行员之间交流的语言，双方还要有培养出来的默契和配合。可以说，这些飞机引导员是机坪上的领航者。 

　　2. 机务工作体验之飞机发动机启动工作原理  

　　本活动的目的是让学生掌握飞机发动机启动控制原理和启动流程，理解飞机发动机启动系统与其他系统的协同工作、信号链接以及通信方式，了解飞机发动机启动典型故障现象及故障模式，通过实践内容透析理论知识。本次活动中，老师将带领你通过虚拟三维技术仿真出飞机发动机启动系统全工作状态及流程，主要包括发动机启动系统工作流程仿真和发动机启动控制信号及工作状态仿真。你将体验到从启动机接通直至发动机慢车状态，从EEC发出指令信号至启动监控完成，并与驾驶舱显示同步的全过程。 

　　两位专业的科普老师介绍： 

　　刘岱

　　中国民航大学工程技术训练中心教师，主要从事机务维修教学和培训。负责中国民航大学民航体验馆建设和讲解工作，同时兼任民航科普讲解员。